1、安裝調整
發電機通過前后端蓋的掛腳安裝在發電機缸體上。傳動帶的松緊度調整，通常通過改變上掛腳與調整支架的相對位置來實現。
2、接線端子
發電機接線端子的布置因制造廠和產品型號的不同而有所不同。
接線端子b+（或+、bat、電樞）為發電機的正極，與電流表+或蓄電池正極連接；接線端子f和-為發電機的兩只電刷接線柱，與調節器的對應接線端相連。若為外搭鐵的發電機，兩只電刷接線柱均不搭鐵，不與外殼相通，常標注為f1和f2，分別與電源開關和調節器的磁場接線端子相連；接線端子n為發電機的中性點接線柱，其輸出直流電壓為發電機正極電壓的1/2，可用于控制充電指示燈繼電器、磁場繼電器等。
在九管整體式發電機上，�？梢姷絛+接線端子，或l接線端子，與儀表板上的充電指示燈相連，用于控制充電指示燈給發電機勵磁。
三相發電機有三相發電繞組(電樞繞組)和勵磁繞組。u、v、w是三個發電繞組的頭，z1、z2、z3是尾，f1、f2是勵磁繞組的兩端。
使用時f1、f2按規定接直流勵磁電源。u、v、w與z1、z2、z3的連接有2種方案可供選擇：
星形方案：
z1、z2、z3接在一起作為中線z，則u、v、w之間產生的線電壓是火線u、v或w與中線z之間的相電壓的√3倍，可以輸出兩種有效值電壓。
三角形方案：
u接z3作為a相，v接z1作為b相，w接z2作為c相，a、b、c之間只能輸出一種有效值電壓。
發電機在其他動力驅動下旋轉，發電繞組中的磁通周期性變化，就產生交變電壓。所產生交變電壓的頻率由發電機轉速決定，有效值(大小)由直流勵磁電壓決定。
使用時首先將轉速逐漸升高到額定轉速，頻率自然同步升高到所需要的頻率，檢查電壓有效值，若不符合要求，只要用電位器調節勵磁電壓或電流，即可使電壓有效值符合要求。
說明書找到了，z1、z2、z3不是u、v、w的尾端，uvw的尾端已經在內部連接起來了（也就是n），z*是用在蘭電的電壓調節器用的地線接線點安排在柴油發電機組的底盤末端，必須接到合適的地線位置。
接地系統是生死攸關的裝備，它能防止因電力故障或發生濫用電能帶來的損害，陸用帕金斯柴油發電機組或設備內部中線必須連到地線上。
要保證設備接線一直得到有效的維持，關于接線系統的維護應嚴格按照說明書去做。揚州柴油發電機組公司及其代理不承擔由于不接地或機組接地失效引起的事故責任。
交流發電機接地中線的連接通常由用戶安裝時決定，當柴油發電機組作為唯一電源時，中線必須直接連到工廠接地線上。
置于復雜的安裝，應選擇接地中點以確保柴油發電機組正確的運行或保護設備，例如發現接地故障和將接地循環電流降到最小。（http://www.diangon.com/版權所有）提供這種接地線必須根據用戶和地方當局的建議來安排。
油機的技術保養：
按使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，油機發電機組為備用電源設備；另一種是以油機發電機組為主供電源設備。兩種情況的油機發電機組使用時間的長短相差很大。油機的保養一般以開機累計小時數來確定。上述第一種供電方式每月僅試機幾個小時，如累計到一級或二級技術保養小時數再進行技術保養，時間上就顯得太久，所以應根據具體情況靈活掌握。
及時進行技術保養，可以及時消除機器的不良現象，保證機組經常處于良好狀態，并可延長機器使用年限。因此，要使油機工作正�？煽�，必須執行油機的技術保養制度，技術保養類別分為：日常維護、一級技術保養、二級技術保養和三級技術保養。
1．日常技術保養
�。�1）清潔機器各部分的灰塵、油污等，并檢查各部件連接處有無油水滴漏等，如有應及時處理。
�。�2）電啟動的應檢查蓄電池的端電壓、比重和液面等，氣啟動的應檢查氣瓶有無漏氣現象并檢查氣壓是否充足。
�。�3）檢查冷卻水系統有無滲水現象及水量是否充足。
�。�4）檢查曲軸箱內機油平面，不足時應按照規定添加機油至滿刻度。如發現油面突然升高，應注意檢查是否有水滲漏進油底槽，應及時排除滲漏處并及時處理。
�。�5）檢查燃油箱內油量情況，不足時應及時注滿。
（6）檢查各附件裝置的正確性和穩固程度。
2．一級技術保養
�。�1）執行日常技術保養內容。
�。�2）打開機體側面蓋板，檢查連桿螺栓和鎖定鐵絲是否松動。
�。�3）清洗燃油箱及燃油濾清器（如果用經過濾清的柴油，可每隔200小時清洗一次）。
�。�4）扳開機油泵的粗濾網鎖緊彈簧片，取出粗濾網清洗，然后將機油全部更新（如機油較清潔，可延長更換時間）。
�。�5）對所有標有注油咀的部件，應按規定注入潤滑脂或潤滑油。
�。�6）清洗空氣濾清器并更換機油。
�。�7）清洗加油口蓋上通風孔的鋼絲絨。
�。�8）檢查調速機構的動作情況，并用機油潤滑該機構的全部運動機件。
�。�9）放出油底槽中機油進行濾清并注滿新機油。
�。�10）水泵軸承注入黃油。
3．二級技術保養
�。�1）執行一級技術保養內容。
�。�2）徹底清洗燃油系統，包括燃油箱、濾清器、輸油管噴油泵和噴油咀。
�。�3）徹底檢查、清洗潤滑系統，包括曲軸箱、機油管機油濾清器、機油泵、機油冷卻器等，并更換新機油，特別應注意機油冷卻器油管是否銹蝕或損壞。
�。�4）拆洗氣缸蓋，清除積炭，研磨氣門并拆下排氣管清除煙灰。
�。�5）檢查連桿、連桿軸承、配氣機構、冷卻水泵和調速器等零件的情況，如有松動或損壞，應予檢修更換。
�。�6）檢查發電機、電動機換向器是否失圓，并用砂紙將積垢打光，檢查電刷的彈簧壓力，電刷和換向器的接觸是否良好，如有損壞應更換。
�。�7）檢查噴油器的噴油壓力及噴油情況，必要時清洗噴油器并進行調整。
�。�8）檢查配氣定時及供油提前角，必要時予以調整。
�。�9）檢查進排氣閥的密封情況，不合要求時應予以研磨修正。
�。�10）拆開蓋板，從缸套下端檢查氣缸套封水橡皮圈是否有漏水現象，必要時更換新的封水橡皮圈。
�。�11）拆開前蓋板，檢查傳動機構蓋板上的噴油塞是否堵塞，如堵塞則應使它通暢。
�。�12）清洗冷卻系統。清洗溶液由150g苛性鈉，加1l水構成，清洗前先將冷卻系統中的水全部放盡，然后灌入等量的清洗液，停留8～12小時，再運轉油機，在水溫達到工作溫度后停車，立即放出清洗液以免懸浮在溶液中的水垢沉淀，最后要用干凈水再次清冼冷卻系統。
�。�13）每累計工作1000小時后，將發電機及電動機拆開，洗掉各機件上舊的軸承黃油并更換新的黃油。同時，檢查啟動機的齒輪傳動裝置。
�。�14）普遍檢視電動機各個機件并進行必要的修正和調整。
4．三級技術保養
�。�1）執行二次技術保養。
�。�2）檢查氣缸蓋組件，拆下氣缸蓋，檢查氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧以及推桿和搖臂配合面的磨損情況，必要時進行修磨或更換。
�。�3）檢查曲軸組件、推力軸承和推力板的磨損情況，滾動主軸承內外圈是否有周向游動情況，必要時進行更換。
�。�4）檢查傳動機構，拆下前蓋板，觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況，并進行嚙合間隙的測量，必要時進行修理或更換。
�。�5）檢查噴油器，在專用試驗臺上檢查噴油器噴霧情況，必要時將噴油器偶件進行研磨或更換。
�。�6）檢查噴油泵，檢查柱塞偶件的密封性和飛鐵銷的磨損情況，必要時更換。
�。�7）檢查機油泵、水泵，對易損零件進行拆檢和測量，并進行調整。
�。�8）檢查氣缸蓋和進排氣管墊片，對已損壞和失去密封作用的應更換。
�。�9）檢查充電機和啟動電機，清洗各組件、軸承，吹干后加注新的潤滑脂，檢查啟動機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活。
�。�10）清洗水套內泥沙、污物和水垢。
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